Fototak posted a photo:

Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

Le convoi Littorail Be 4/4 506 + 503 + Bt 551 circule en direction de la place Pury.

31469

Fototak posted a photo:

Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

La composition Littorail Be 4/4 503 + Bt 552 quitte Areuse en direction de Neuchâtel.

31466

Davy Beumer posted a photo:

Een kort tijdje later komt de 2043.24 met haar drie rijtuigen type Schlieren weer terug aan in het fraaie stationnetje van Spitz an der Donau.

De lok zal nogmaals omlopen en een slagje als regionale trein naar Krems en weer terug naar Spitz an der Donau maken. Daarna, later op de dag, zal ze als Erlebniszug Wachau haar trein een laatste maal naar Krems an der Donau brengen. Vanaf daar zal een elektrische lok de rijtuigen dan naar Wien Sud terugbrengen.

De 2043.24 is feitelijk de door Jenbacher Werke als 2043.65 aan de OBB geleverde diesellocomotief. In 2004 werd ze door de Österreichischen Club für Diesellokgeschichte (ÖCD) optisch teruggebracht in de 'Versuchslackierung mit eisengrauem Rahmen und reinweissen Zierlinien' en kreeg het daarbij passende nummer 2043.24 (kleurstellingen vertalen werkt meestal niet zo lekker)...

29 april 2007

jenskistler posted a photo:

Fototak posted a photo:

Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

Alors que de nombreuses motrices de la deuxième série (2046-2098) des Trams 2000 manquent déjà à l'appel, les unités de la première série Be 4/6 2028 et 2039 qui auraient dû être retirées du service avant la fin de 2023 jouent les prolongations.
A l'image de la 2039, les deux unités étaient engagés sur la ligne 8, le jour où la 2032 prenait le chemin de Vinnytsia en Ukraine en compagnie des 2074 et 2097.

31432

Davy Beumer posted a photo:

Terug naar wat oude foto's uit 2007...

Na het succes met de Erlebniszug 'EZ Zauberberge' van Wien Süd naar Mürzzuschlag liet de OBB per 14 december 2004 een bijkomende Erlebniszug rijden: de 'EZ Wachau'. Deze dienst verbond Wien Süd via Krems an der Donau met St. Valentin.

Met het concept 'Erlebniszug' bracht de OBB in een vaste dienst museummaterieel op de baan. Altijd leuk om te bekijken dus.

Toen wij in 2007 de Donauuferbahn bezochten moesten we natuurlijk ook de 'EZ Wachau' bekijken. Klein puntje echter: door een aardverschuiving was de Donauuferbahn gestremd tussen Spitz a.d. Donau en Aggsbach Markt.

De 'EZ Wachau' werd daarom in twee delen gereden: vanuit Wien Süd via Krems a.d. Donau naar Spitz a.d. Donau. Daar konden reizigers met de bus verder reizen naar Aggsbach Markt waar een tweede stam klaar stond voor het laatste deel van de rit naar St. Valentin. Beide stammen werden gereden met de bekende Schlieren rijtuigen.

Op deze foto zien we de 'EZ Wachau' het viaduct van Emmersdorf passeren op haar rit van Aggsbach Markt naar St. Valentin. Op kop echter geen museumdiesel, maar de 2016 063. De normaal voor de 'EZ Wachau' voorziene 2043 werd immers ingezet vanuit Krems a.d. Donau op het andere deel.

Interessant is ook het groene Schlieren rijtuig: een barrijtuig zoals te herkennen aan de kleine raampjes aan de rechterzijde.

Anno 2024 is het baanvak tussen Emmersdorf en Weins-Isperdorf gesloten voor alle treinverkeer en zelfs al deels opgebroken. Dit viaduct ziet dan ook geen treinverkeer meer passeren...

28 april 2007

Tauernpictures posted a photo:

bartholmy posted a photo:

Fototak posted a photo:

Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.

La motrice Mirage Be 4/6 1674 est en service sur la ligne musée 21.

31222

bartholmy posted a photo: